W dniu 29 listopada 2013 r. ogłoszone zostało postepowanie o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego na dostawę 6 szt. nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Przedsięwzięcie jest realizowane w ramach projektu współfinansowanego ze środków Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy.

 

Wszczęcie procedury przetargowej równoznaczne z opublikowaniem ogłoszenia o zamówieniu w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej w dniu 29 listopada 2013 r. pod nr 2013/S 232-402343 było możliwe na podstawie przesłanego w dniu 27 listopada 2013 r. zgodnie z Dyrektywą 2004/18/WE ogłoszenia do publikacji. Od dnia przesłania ogłoszenia do publikacji jest liczony termin przewidziany na składanie ofert, który wynosi 60 dni roboczych i upływa w dniu 25 lutego 2014 r. o godz. 10:00. Termin otwarcia ofert ustalono na dzień 25 lutego 2014 r. o godz. 10:30.

Przedmiotem zamówienia oprócz dostawy 6 szt. nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych przeznaczonych do wykonywania aglomeracyjnych kolejowych przewozów pasażerskich w aglomeracji warszawskiej jest:

  • świadczenie usług utrzymaniowych wszystkich dostarczonych pojazdów w okresie 6 miesięcy od daty ich przekazania w zakresie spełniającym wymagania Dokumentacji Systemu Utrzymania (DSU),
  • przeszkolenie pracowników wskazanych przez Zamawiającego w zakresie obsługi według poziomów utrzymania stopnia 1, 2 i 3 oraz napraw bieżących taboru, zakończone wydaniem bezterminowego certyfikatu uprawniającego do wykonywania tych czynności samodzielnie lub pod nadzorem przedstawiciela Wykonawcy (w okresie obowiązywania gwarancji).

Miejscem dostawy i odbioru pojazdów będzie siedziba Warszawskiej Kolei Dojazdowej sp. z o.o. Dostawa pojazdów będzie się odbywać na koszt i ryzyko Wykonawcy.

Dostawa pojazdów odbędzie się w następujących terminach:

  • rozpoczęcie: nie później niż 18 miesięcy od dnia podpisania umowy z Wykonawcą,
  • zakończenie: nie później niż 24 miesiące od dnia podpisania umowy z Wykonawcą.

Szczegółowy harmonogram, w którym zostaną wyszczególnione daty kalendarzowe dostaw poszczególnych pojazdów zostanie ustalony pomiędzy Zamawiającym i Wykonawcą przed podpisaniem umowy, przy uwzględnieniu następujących uwarunkowań:

  • dostawa pierwszego pojazdu – w terminie nieprzekraczającym 18 miesięcy od dnia podpisania umowy;
  • dostaw szóstego pojazdu – w terminie nieprzekraczającym 24 miesięcy od dnia podpisania umowy,
  • okres pomiędzy dostawami poszczególnych pojazdów powinny być nie krótsze niż 1 miesiąc i nie dłuższe niż 2 miesiące,
  • dopuszcza się dostawę maksymalnie do dwóch szt. pojazdów w ramach jednego terminu dostawy – z wyłączeniem terminu, jakie zostanie określony dla dostawy pierwszego pojazdu.

Kryteria oceny ofert są następujące:

  1. Cena oferty – waga 50%
  2. Zużycie energii elektrycznej przez pojazd na linii WKD dla przejazdu teoretycznego – waga 25%
  3. Powierzchnia podłogi dostępnej dla pasażerów w pojeździe – 15%
  4. Liczba dodatkowych miejsc siedzących w pojeździe ponad wymagane 160 sztuk – 10%

Najważniejsze dane techniczne zamawianych pojazdów określone w opisie przedmiotu zamówienia są następujące:

Lp.

Wymagania dla pojazdu

Wartości parametrów

1.

Okres gwarancji

48 miesięcy

2.

Szerokość toru

1 435 mm

3.

Długość całkowita

60 000 mm

4.

Zasilanie

3000V DC

5.

Prędkość eksploatacyjna

90 km/h

5.

Przyśpieszenie rozruchu (0-30km/h)

1,2 m/s2

6.

Układ osi

według propozycji Wykonawcy

7.

Współczynnik procentowy masy napędnej

co najmniej 66%

8.

Maksymalny nacisk osi na tor przy maksymalnym obciążeniu

nie więcej niż 14 t

9.

Hamowanie odzyskowe

wymagane

10.

Rodzaj hamulca

tarczowy

11.

Zestawy kołowe

  • osiowe
  • trwałość: przebieg co najmniej 150 000 km do repfrofilacji i co najmniej 600 000 km do wymiany kół

12.

Wysokość podłogi ponad główką szyny

400-500 mm w strefie wejścia

13.

Całkowita liczba pasażerów

500 (przy zapełnieniu 5 os/m2)

14.

Liczba miejsc siedzących

co najmniej 160, przy czym liczba miejsc składanych nie może przekraczać 20% całkowitej liczby miejsc siedzących

15.

Ilość miejsc dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich

4

16.

Ilość miejsc na rowery

8

17.

Wymaganie w zakresie wytrzymałości pudła pojazdu

zgodnie z PN-EN 12663, kategoria konstrukcyjna P-III

18.

Wymaganie w zakresie odporności zderzeniowej

zgodnie z TSI LOC&PAS i PN-EN 15227, kategoria C-III

19.

Poziom hałasu

  • według specyfikacji technicznej dotyczącej dopuszczalnych poziomów emisji hałasu przez tabor kolejowy wszystkich rodzajów – co najmniej o 3 dB niższy od poziomu dopuszczalnego
  • hałas stacjonarny – co najmniej o 6 dB niższy od poziomu dopuszczalnego

20.

System ostrzegania akustycznego

w dolnym zakresie wymagań norm

21.

Pozostałe wymagania dla wyposażenia pojazdu i przestrzeni pasażerskiej

  • klimatyzacja i wentylacja o wysokiej wydajności
  • pokładowy elektroniczny system informacji pasażerskiej
  • system monitoringu wnętrza pojazdu
  • system kamer zewnętrznych ochraniających pojazd na postoju
  • system zliczania pasażerów

Dokumentacja przetargowa przed ogłoszeniem postępowania podlegała dwuetapowej weryfikacji: najpierw przez Instytucję Pośredniczącą (Władzę Wdrażającą Programy Europejskie), a następnie przez stronę szwajcarską – podczas której dokonano określonych modyfikacji. Po przedyskutowaniu oraz uwzględnieniu zgłoszonych uwag i propozycji uzyskano zgodę na wdrożenie procedury przetargowej.

Aktualna Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ) wraz z załącznikami znajduje się w zakładce "PRZETARGI".

 

Szybki Kontakt

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o.
ul. Batorego 23
05-825 Grodzisk Mazowiecki
tel. (22) 755-55-64
fax (22) 755-20-85



Przydatne linki

Szwajcarsko-Polski Program Współpracy
www.programszwajcarski.gov.pl
www.swiss-contribution.admin.ch 

Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju
www.mr.gov.pl

Centrum Projektów Polska Cyfrowa
www.cppc.gov.pl